MotoGP, Aragóniai időmérő 2: Mikor lesz az időmérő edzés, és melyik hétfőn lesz a Dash?

08 Říj MotoGP, Aragóniai időmérő 2: Mikor lesz az időmérő edzés, és melyik hétfőn lesz a Dash?

Legfőbb márkás versenytársa, Aron Canet (Fantic Race Lino Sonego) a következő sorban halad az élen, míg a CFMOTO Inde Aspar csapat újoncai a #44-es autóval – Daniel Holgadoval és a silverstone-i dobogós helyezéssel rendelkező David Alonsóval – sorakoznak fel. Bár Japánból Olaszországba költözött ezen a hétvégén, attól tartanak, hogy a sérülései egész évben kitartanak. Saját adatai szerint Toprak Razgatlioglu megpróbálja a 2026-os Pramac Yamahához igazolni, a legutóbbi motorosok, Jack Miller és Miguel Oliveira pedig készen állnak arra, hogy a maradék székre dobják a labdát. Valójában a legjobb negyedik hely volt Almansának, aki továbbra is a nagyszerű első dobogóhoz közelít, Lunetta és Piqueras előtt, utóbbi pedig néhány kiemelkedő pillanatot nyújt a bajnokságot vezető Ruedától. Kelso-nak sikerült áttörnie a 7. helyet, közvetlenül Rueda előtt, aki az utolsó körben elkövetett hibáját bánja, míg a Yamanaka és talán Cormac Buchanan (DENSSI Rushing – BOE) az első 10-ből zárkóztak fel, a legújabb zélandi versenyző eddigi legnagyobb hatásukat mutatva. Épphogy megelőzték Furusatót, aki nem tudta kihasználni az év legjobb időmérő edzését.

Aragóniai MotoGP-verseny: Így kezdődik a jelenlegi verseny

Azonban a záró szakaszokon ismét https://fogadas-sport.com/10bet/ megsérült, ezúttal egy nagyobb stílusban a 9-es kanyarban. A srácnak lehetőségük volt a késői előrelépésekre, a kivágás környékén találták magukat, de a 14. helynek köszönhetően megúszta, ahol a szuper-helyettes, Daniel Muñoz (Red Bull KTM Ajo) egy hatalmas 14. hellyel bejutott a Q2-be. Acosta 0,7 másodperccel ledolgozta az új hátrányt, Alex Marquez volt az egyetlen másik versenyző, aki ekkor még a címvédő pozíciójának egy plusz pontját tudta megszerezni.

RINS válaszol: Felidézünk 5 lenyűgöző MotoGP™ időt

• Az Aragóniai Nagydíj pénteki versenyének nyitó szokásleckéjét valójában elhalasztották harmincöt percről, hogy az új pálya biztonságos hőmérsékletre melegedjen a Michelin abroncsok működéséhez.
• Augusto Fernandez felmondott – technikai téma, talán nem a Yamaha wildcardjának ütközése.
• A brazil (Moreira) esetében egyértelmű válasz valójában a Huge Prix egy másik leggyorsabb köre, azonban a boxutca – egy kis Baltusszal való küzdelem után – ma 0,7 másodperccel próbálkozott.
• Egy nagyszerű Moto2™ győzelem után Marc Marquez folytatta a küzdelmet, hogy négy MotoGP™ futamot nyerjen.

A korábbi aragóniai győztes és csapattársad, Dennis Foggia szintén indulásra készül Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI), az újonc Guido Pini (LIQUI MOLY Dynavolt Undamaged GP) és Taiyo Furusato (Honda Team Asia) mellett. Yamanaka és Furusato is csatlakozott Quileshez, de meglepetésre Vicente Perez (LEVELUP-MTA) a 4. helyen áll, Foggia mellett, míg Pini a 21. helyről rajtolhat. Másutt is nagyon korai drámát láthatunk a címvédő Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) számára.

Emellett képes kitartani és felülmúlni a többi trükkös versenyzőjüket. Az utolsó tizedik hely elérése valami olyasmi, amit a srác már korábban is elért, és nem meglepő, hogy a győzelemért folytatott küzdelemben egy másik főszereplőnek bizonyul. A tavalyi 31 körös csatakísérletet Jorge Martin szerezte meg, aki közel két év után megszerezte első győzelmét. Az új spanyol versenyző a Dash verseny és a Grand Prix legújabb dobogós helyezését hirdette meg, miután a boxutcájában zárta a versenyzők versenyének főnökét, Francesco Bagnaiát. Nem is olyan könnyű volt, mint amilyenre a bajnokság főnöke, Marc Marquez (Ducati Lenovo) számított volna.

Az új Aragon GP közösségi MotoGP-versenyeket szervez a lenyűgöző MotorLand Aragon pályán Spanyolországban. Ez a rangos verseny a legjobb motorosokat mutatja be, akik a játék elméletileg legnehezebb zenéjével mérik össze tudásukat. Az új 2025-ös Mayor Premio GoPro de Aragón a legjobb csapatokat is felvonultatja, köztük a Ducati Lenovo Groupot Francesco Bagnaiával és Marc Márquezzel, az Aprilia Race-t Jorge Martínnal és Marco Bezzecchivel, valamint a Red Bull KTM Factory Rushingot Brad Binderrel és Pedro Acostával.

Az első sorban Marc Márquez lesz az Aragóniában, Dani Pedrosa pedig a következő sorban.

A motorozás szerelmesei számos lehetőséget kínálnak arra, hogy a 2025-ös év leghangosabb versenyét a felnijükön kövessék. Tíz balkezes és hét jobbkezes változatból álló új pálya tökéletesen illik egy bizonyos Marc Márquez új menetstílusához, aki az ibériai pályán fél tucat percet nyert. Egy újabb Grand Prix, amely sürgős helyzetet teremt a Silvertone-ban, az új MotoGP folytatja koncertkörútját, amely Spanyolországban, Aragóniában készül megmérkőzni bajnokságuk nyolcadik pontjáért. Hozzászoktunk, hogy olyan helyeket látogatunk, mint Barcelona, ​​Jerez és Valencia. Tengerparti szakasz és magas pályák; meglepetésként Aragónia felfedezése következik. Egy másik, kisebb népségű spanyol szárazföldi régió a közeli főtéren, Zaragozától majdnem 100 kilométerre a versenypályától.

MotoGP, Aragóniai idő, első lépés: Melyik nap a szabad viselkedés, tehát kedd van?

Közvetlenül a Q2 kezdete után Jorge Martin (Prima Pramac Racing) korábban is balesetet szenvedett, miután a #89-es autód az első négy percben az 5-ös kanyarban vezetést szerzett. Az elmúlt fél tucat futamon tavaly – bár a címedhez képest jóval korábban tanultál – a srác négy versenyt nyert, és egy harmadikon dobogós helyen végzett. Az egyetlen keserű dolog az, hogy Misanóban kiesett az élről, és ez Quartararo, az új arculat miatt történt.

Egy villámgyors távolság Marc Marquez és a Repsol Honda Team új pilótája között, aki a 13. helyről indulva a rajtrácsra ugrott, hogy… tudj meg többet. Folyamatosan, és a 11. helyről a rajtrácsra szállva Joan Mir versenye korán véget ér a másik pilóta miatt. A szombati Aragóniában meglehetősen balszerencsés időpont volt Joan Mir Honda HRC Castrol szerverre juttatására. A 100percent-ban szabad Behavior dos végén elszenvedett kudarc azt jelentette, hogy Mir a… tudj meg többet. A hatodik helyen Francesco Bagnaia ért célba, aki az egyetlen igazi Ducati Lenovo Group pilótája a jobb tízben, miután Enea Bastianininek a késői lila zászlók miatt gondot okozott egy megszakítás nélküli kör megtétele. Az újdonsült világbajnok az új leckét Franco Morbidellivel (Prima Pramac Race) szemben fejezte be, aki egy nagyszerű Prix-hétvége további erős kezdetét tette a 7. helyen.